"Kuupik Kleist og Færøernes lagmand Kaj Leo Holm Johannesen holdt mandag møde med forsvarsminister Gitte Lillelund Bech, hvor de tre parter nåede til enighed. Og torsdag gav parterne bag det danske forsvarsforlig deres opbakning til beslutningen.
Værnsfælles Arktisk Kommando, som den kommer til at hedde, får forbindelseselement i Tórshavn. Ifølge Forsvarsministeriet er valget faldet på Nuuk på grund af flere ting, blandt andet mulighed for tæt samarbejde med Naalakkersuisut, politimesteren i Nuuk og de færøske myndigheder. Der skal ikke bygges en kaserne – Arktisk Kommandos primære opgave bliver at styre og koordinere indsatsen af forsvarets forskellige enheder i Nordatlanten og Arktis.
- Forsvaret løser en lang række vigtige opgaver i Nordatlanten og Arktis, og med denne effektivisering af kommandostrukturen frigør vi ressourcer, som kan anvendes til forsvarets opgaveløsning, udtaler forsvarsminister Gitte Lillelund Bech.
I den kommende tid skal Danmark, Grønland og Færøerne blive enige om de nærmere detaljer, som for eksempel hvad der skal ske med Kangilinnguit og Mjørkedal på Færøerne. Som en del af forsvarsforliget for 2010-2014 gennemføres der desuden en analyse af forsvarets opgaver i Arktis. Det er endnu uvist, hvornår Arktis Kommando i Nuuk vil være operationsklar.
Naalakkersuisuts formand har længe talt for Nuuk som det oplagte sted for Arktisk Kommando, og det bragte ham på kollisionskurs med sine egne partifæller, der ligesom partiet Siumut pegede på Narsarsuaq."
Uheldigvis for udviklingen i Grønland, har man igen valgt at anbringe en offentlig arbejdsplads i Nuuk. Dermed fortsætter man den negative udvikling, hvor arbejdspladser samler sig i Grønlands hovedstad, og forsvinder fra det øvrige Grønland, med stor arbejdsløshed og affolkning af de mindre byer som resultat........Jeg mener stadig Narsarsuaq havde været det rigtige valg. Udover ovenstående mener jeg følgende vejer tungt til placeringen i Sydgrønland:
I dag er det en velfungerende lufthavn for atlanttrafikken og Air Greenlands flyvninger i Sydgrønland, hvor også turisterne til denne del af Grønland starter deres rejse. Samtidig har man også vejr- og istjenesten liggende her.
Både i forhold til Nuuk og Grønnedal, vil der kunne spares store pengebeløb ved personeludskiftning, da flyet lander her og videre transport ikke vil være nødvendig. Det frigiver også mange timer for inspektionsskibene, der også er bundet af transporter af pax og gods mellem lufthavn og Grønnedal. Dertil kommer mange tjenesterejser også foregår civilt via Air Greenland og her spares udgiften ved rutehelo eller Dash 7.
Samtidig er der gode muligheder for etablering af kommandoen i eksisterende bygninger og havnen er her jo også; tilgængelig året rundt.
Argumentet om at de forskellige myndigheder har fordel af at være i samme by, mener jeg ikke er holdbart i en tid hvor diverse kommunikation bl.a. kan foregå via nettet, og teknisk stadig bliver bedre og bedre.
Men endnu mangler afklaringen om selve Grønnedals fremtid. Flere forslag har været fremme gennem tiden med alt fra overdragelse til borgerne i den nærliggende bygd Arsuk til forvaringsanstalt (fængsel !).