Så kom den længe ventede dag! Oprejse til Grønnedal, for første gang.
At denne milflight var anderledes end normalt, vidste jeg ikke dengang! Vi skulle nemlig møde i Kastrup, hvorfra vi skulle flyve med charteret civilfly til Narsarsuaq.
Jeg var naturligvis spændt på alt det nye som skulle ske; alt lige fra kolleger og arbejde, samt ikke mindst til eventyret i fjeldene omkring. Det var tankerne beskæftiget med på turen op.
I Narsarsuaq blev der lang ventetid på helikopteren og den brugte jeg på at sludre med nogle af de gamle "Grønnedalere". Som jeg selv siden har oplevet med de nye der på vej op, fik jeg spurgt en del til den hverdag og de praktiske ting, som lå forude i Grønnedal. Faktisk nød jeg følelsen af at være helt ny og uvidende om alt det der skulle ske.
Vi ankom først i Grønnedal ved 20-tiden. Vores formand hentede mig i heliporten og herefter blev jeg "fremvist" i fælleskøkkenet! Det var mest af alt den fornemmelse jeg havde, da jeg stod helt ny, omringet af 8-10 gamle Danstruct medarbejdere, hvoraf flere havde mange år på bagen :)
Efter en aften med et behørigt antal genstande givet som indkitning, kunne jeg trække mig tilbage til det lukaf, som jeg har boet i hver gang, jeg har været oppe i dalen lige siden. Træt og ikke mindst mæt af de mange nye indtryk..............
Denne blog handler om mine oplevelser i Grønland. Arbejdspladsen var Grønlands Kommando, Kangilinnguit, Grønnedal, hvor jeg fra 2004 til 2011, har været ansat som maler i kortere og længere perioder ved et privatfirma, Danstruct, der servicerede GLK og kommuneqarfik Sermersooq med diverse håndværksmæssige opgaver.
torsdag, juni 10, 2004
Vejen til Grønnedal.............
Efter en lang pause i "grønlandskarrieren" på grund af bl.a. hverdagen med småbørn og det familieliv der hører til, begyndte rejsetrangen så småt at røre på sig igen.
I perioden 1987-91 har jeg været det meste af tiden på Grønland. Først en sommer på den nu nedlagte Angissoq Loran Station, herefter to år på Thulebasen senere igen 2 sommerhalvår i Kangerlussuaq Lufthavn; på den civile side (US Airforce havde en aktiv base frem til ´91).
Det blev til lidt søgen rundt på nettet hos forskellige store byggefirmaer.
Pihl & Søn havde et stort projekt kørende i Ækvatorial Guinea (Afrika), som jeg i 2003 fik mulighed for at deltage i, men sygdom hjemme gjorde, at jeg valgte at springe fra i sidste øjeblik.
Familien kommer i første række !!!!!
Jeg havde et meget svagt kendskab til Grønnedal, men det blev Per Herholdt Jensen´s bog, "Grønlands Kommando i 50 År", der for alvor fik sat mig på sporet af stedet.
Bogen havde jeg købt på et udsalg i efteråret ´03, og her læste jeg at stedet havde et civilt håndværksfirma til at varetage nogle af vedligeholdelses opgaverne.
Via en tur på nettet, dukkede en meget tør hjemmeside op med firma navnet "Danstruct". En opringning bekræftede deres forbindelse til stationen, og jeg fik lov at sende en uopfordret ansøgning, som heldigvis gav bonus!
Sidst i maj måned 2004, faldt en ansættelsesaftale for ca. tre måneder på plads; gældene i perioden 21/6 - 6/9 2004.
En masse spændene oplevelser, for både mig og min familie lå nu forude :)
Efter en lang pause i "grønlandskarrieren" på grund af bl.a. hverdagen med småbørn og det familieliv der hører til, begyndte rejsetrangen så småt at røre på sig igen.
I perioden 1987-91 har jeg været det meste af tiden på Grønland. Først en sommer på den nu nedlagte Angissoq Loran Station, herefter to år på Thulebasen senere igen 2 sommerhalvår i Kangerlussuaq Lufthavn; på den civile side (US Airforce havde en aktiv base frem til ´91).
Det blev til lidt søgen rundt på nettet hos forskellige store byggefirmaer.
Pihl & Søn havde et stort projekt kørende i Ækvatorial Guinea (Afrika), som jeg i 2003 fik mulighed for at deltage i, men sygdom hjemme gjorde, at jeg valgte at springe fra i sidste øjeblik.
Familien kommer i første række !!!!!
Jeg havde et meget svagt kendskab til Grønnedal, men det blev Per Herholdt Jensen´s bog, "Grønlands Kommando i 50 År", der for alvor fik sat mig på sporet af stedet.
Bogen havde jeg købt på et udsalg i efteråret ´03, og her læste jeg at stedet havde et civilt håndværksfirma til at varetage nogle af vedligeholdelses opgaverne.
Via en tur på nettet, dukkede en meget tør hjemmeside op med firma navnet "Danstruct". En opringning bekræftede deres forbindelse til stationen, og jeg fik lov at sende en uopfordret ansøgning, som heldigvis gav bonus!
Sidst i maj måned 2004, faldt en ansættelsesaftale for ca. tre måneder på plads; gældene i perioden 21/6 - 6/9 2004.
En masse spændene oplevelser, for både mig og min familie lå nu forude :)
Abonner på:
Opslag (Atom)