Ca. 15/11 - 15/12-04

Efter en forrygende sommeroplevelse, var det meget glædeligt, men også overraskende, at blive blive kaldt op til en måneds vinterarbejde i sidste halvdel af november og et par uger ind i december.
Jeg havde endnu kun set Grønnedal i sommerperioden, og så frem til at opleve vinteren i dalen.
Oprejsen kom til at gå via flyvestation Ålborg, hvorfra turen gik med C-130 og helikopter.
Det viste sig, jeg skulle op og male et par boliger, der skulle stå klar til indflytning først i det nye år.
Samtidig var der lidt ekstra arbejde i børnehaven, der dengang lå i kælderen under skolen. Nogle varmerør skulle males i fire forskellige farver, og her fik de fire største af børnene lov til at bestemme hver en kulør :)
Særlig to af drengene syntes det var spændene at se mig male rør, og havde nærmest taget fast ophold på et par stole det meste af dagen, for at se på! Næste dag var nyhedens interesse væk, og ungerne færdedes rundt som de plejede..........

Det var også på denne tur, det blev aftalt at William (min søn) kunne komme med op allerede i Januar og februar 05. Det var nemlig betingelsen hjemmefra, for at jeg kunne påtage mig en arbejdstur mere.
En snak med noget af personalet i børnehaven fik vist, at det var muligt at ansøge om at medbringe gæster i det omfang der var plads på milflighten og i boligerne.
Som håndværker var det ellers helt utænkeligt (Eller måske rettere; det var ikke set før), at man medbragte børn som gæster.
Jeg var meget usikker på GLK´s og nok endnu mere mit firma´s holdning til idéen, men valgte at satse; man kunne vel højest få et NEJ!
Heldigvis blev ønsket meget positivt modtaget, og de nødvendige aftaler blev klaret.
Jeg glædede mig meget til at få denne fælles oplevelse med William :)

Efteråret nærmede sig hastigt og det gjorde min hjemrejse også.
Det var tid at pakke sammen efter en meget oplevelsesrig sommer, med mange gode ture i fjeldet og et godt samvær med kollegerne.
Hjemrejsen blev med helikopter og ikke mindst C-130 til Flyvestation Ålborg. Det blev første gang jeg skulle prøve at flyve med den.
Familien stod klar til at hente mig ved hovedvagten i Ålborg, og det blev et meget glædeligt gensyn :)

En af de mere specielle opgaver den sommer blev udvendig maling af det "Det Norske Lysthus".
Det ligger på en lille klippeknold i den nedlagte mineby Ivigtut. mens jeg gik og malede på det lille hus, kunne jeg følge opstarten på det som senere skulle blive et sten og mine museum.
Helt alene i spøgelsesbyen var jeg nemlig ikke, for lige nedenfor lå en bygning som kommunen havde valgt at få sat i stand og forberedt som museum.
Bygningen var i dårlig stand og vi var nok mange der så til projektet med en del skepsis, da en flok unge frivillige fra "Mellemfolkeligt Samvirke", gik i gang med at rydde ud i de kaotiske rum og sled med skabejern og sandpapir på det udvendige træværk!

Jeg havde glædet mig meget til at gå på opdagelse i fjeldet omkring Grønnedal.
Jeg blev bestemt ikke skuffet. Det blev helt klart det sted i Grønland, hvor jeg har boet/arbejdet, der bød på størst variation indenfor det som kunne nås på en dagsvandring.
Stationens beliggenhed ved fjorden og fjeldene lige bagved, gav mange turmuligheder, alt efter vejrforhold, tid og lyst; også til hverdag, hvor det ellers kan knibe med tiden. Men takket være naturens nærhed, begyndte en tur altid i det øjeblik man gik ud af døren.

Danstruct var også i gang med en nybygning denne sommer.
Nedenfor heliporten var man i gang med at opføre i nyt bjælke dobbelthus. Det ligger som det sidste hus på venstre side når man kører ud mod kryolitbruddet.
Det ligger højt nok til at man kigger over ½12 husene og har en forrygende udsigt over fjorden fra de store vinduer.
Det stod færdig til indflytning i november.

Udsigt ud af mit vindue!
Det var jo spændene at se hvilket slags arbejde jeg skulle lave. Det viste sig hurtigt at det langt hen ad vejen mindede om det, vi laver som maler derhjemme.
I boligerne bestod opgaverne mest af en opfriskning og klargøring inden nye tjenestegørende ved GLK ankom til Grønnedal. Det som vi håndværkere kalder flyttelejligheder.
I sommerperioden ligger der også en del malerarbejde i udvendig vedligehold af de træbeklædte huse.
De første par dage kom jeg til at gå sammen med en anden maler i et af ½12 husene, og herfter begyndte jeg på Infirmeriet udvendig, mens man indvendig var i gang med at bygge en ny tjenestebolig til lægen, samt en sygestue. Opgaver jeg også deltog i.
Det blev min arbejdsmæssige begyndelse på stedet, og sådan fortsatte det med en blanding af store og små opgaver inde og ude.............

Så kom den længe ventede dag! Oprejse til Grønnedal, for første gang.
At denne milflight var anderledes end normalt, vidste jeg ikke dengang! Vi skulle nemlig møde i Kastrup, hvorfra vi skulle flyve med charteret civilfly til Narsarsuaq.
Jeg var naturligvis spændt på alt det nye som skulle ske; alt lige fra kolleger og arbejde, samt ikke mindst til eventyret i fjeldene omkring. Det var tankerne beskæftiget med på turen op.
I Narsarsuaq blev der lang ventetid på helikopteren og den brugte jeg på at sludre med nogle af de gamle "Grønnedalere". Som jeg selv siden har oplevet med de nye der på vej op, fik jeg spurgt en del til den hverdag og de praktiske ting, som lå forude i Grønnedal. Faktisk nød jeg følelsen af at være helt ny og uvidende om alt det der skulle ske.
Vi ankom først i Grønnedal ved 20-tiden. Vores formand hentede mig i heliporten og herefter blev jeg "fremvist" i fælleskøkkenet! Det var mest af alt den fornemmelse jeg havde, da jeg stod helt ny, omringet af 8-10 gamle Danstruct medarbejdere, hvoraf flere havde mange år på bagen :)
Efter en aften med et behørigt antal genstande givet som indkitning, kunne jeg trække mig tilbage til det lukaf, som jeg har boet i hver gang, jeg har været oppe i dalen lige siden. Træt og ikke mindst mæt af de mange nye indtryk..............

Vejen til Grønnedal.............
Efter en lang pause i "grønlandskarrieren" på grund af bl.a. hverdagen med småbørn og det familieliv der hører til, begyndte rejsetrangen så småt at røre på sig igen.
I perioden 1987-91 har jeg været det meste af tiden på Grønland. Først en sommer på den nu nedlagte Angissoq Loran Station, herefter to år på Thulebasen senere igen 2 sommerhalvår i Kangerlussuaq Lufthavn; på den civile side (US Airforce havde en aktiv base frem til ´91).
Det blev til lidt søgen rundt på nettet hos forskellige store byggefirmaer.
Pihl & Søn havde et stort projekt kørende i Ækvatorial Guinea (Afrika), som jeg i 2003 fik mulighed for at deltage i, men sygdom hjemme gjorde, at jeg valgte at springe fra i sidste øjeblik.
Familien kommer i første række !!!!!
Jeg havde et meget svagt kendskab til Grønnedal, men det blev Per Herholdt Jensen´s bog, "Grønlands Kommando i 50 År", der for alvor fik sat mig på sporet af stedet.
Bogen havde jeg købt på et udsalg i efteråret ´03, og her læste jeg at stedet havde et civilt håndværksfirma til at varetage nogle af vedligeholdelses opgaverne.
Via en tur på nettet, dukkede en meget tør hjemmeside op med firma navnet "Danstruct". En opringning bekræftede deres forbindelse til stationen, og jeg fik lov at sende en uopfordret ansøgning, som heldigvis gav bonus!
Sidst i maj måned 2004, faldt en ansættelsesaftale for ca. tre måneder på plads; gældene i perioden 21/6 - 6/9 2004.
En masse spændene oplevelser, for både mig og min familie lå nu forude :)